Boas pessoal.
Adquiri há já um ano um 106 Rallye 1.3 de 95 a gasolina, o tipo tinha o carro todo abandalhado e a única coisa que fez em condições foi trocar os bancos por outros em cabedal.
Quando fui com o carro á primeira inspeção acusou valores lambda muito elevados.
Levei o carro á Peugeot decidido a resolver o problema, os tipos levaram-me 200 e tal €, e um ano depois o carro está na mesma.
Já troquei a sonda Lambda, já retifiquei a régua de injecção e já coloquei a junta da cabeça nova. E não consigo descobrir a origem do problema.
E últimamente o relantim também anda maluco, a falha parece-me ser no "passa fios" que controla o funcionamento disto tudo.
Alguem pode dar algum concelho?
Agradeço toda a ajuda que me possam dar...