Olá a todos, estou com um pequeno problema no meu 106, por vezes o ponteiro da rotação passa das 1000 rpm para as 2000 rpm e as vezes desce ate ás 600 rpm, resumindo já fui a dois mecânicos e nenhum resolveu o problema.
Já foi trocado o filtro de gasolina, velas, catalisador, sonda lambda e o antigo dono colocou injectores novos!!.. eu estou desconfiado de algum problema eléctrico.. alguém aqui sabe o que possa ser?
Quando o ralenti não está inconstante funciona e responde bem, o carro está de origem.
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