duvida ao ligar 106 em frio

o meu 106 quando esta frio eu ao ligar tenho k karregar nu acelerador .. porque se nao carregar ele pega mas vai logo a baixo nao aguenta ao rolantim... e quando liga com o pe no acelerador as rotaçoes sao incertas .. de dia anda as 1400rp e a noite anda nas 1000rp certinhas xD nao sei que se passa... podera ser o ponto que na correia de distribuiçao nao esteja certo??????? e que desde que mudei a correia ele começou me a faer istooo..

tiago_oh escreveu:

o meu 106 quando esta frio eu ao ligar tenho k karregar nu acelerador .. porque se nao carregar ele pega mas vai logo a baixo nao aguenta ao rolantim... e quando liga com o pe no acelerador as rotaçoes sao incertas .. de dia anda as 1400rp e a noite anda nas 1000rp certinhas xD nao sei que se passa... podera ser o ponto que na correia de distribuiçao nao esteja certo??????? e que desde que mudei a correia ele começou me a faer istooo..

nao terá o relantim desafinado???

com o meu passa-se isso, mas não anda com a rotação tão alta.
mas ao ligar também tenho que acelerar se não vai abaixo.
será o relantim desafinado? como se afina?